燃料电池汽车示范更进一步

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总的来看，电池中国科学院大学位列国内高校第一，世界排名第107位，入选学科数也达到17个之多。SI对全球所有高校及科研机构的SCIE、汽车SSCI库中近11年的论文数据进行统计，汽车按被引频次的高低确定出衡量研究绩效的阈值，分别排出居世界前1%的研究机构、科学家、研究论文，居世界前50%的国家/地区和居前0.1%的热点论文。

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自从2014年国科大成立以来势头不可抵挡，示范整合了中科院的优势在各大榜单中突飞猛进。

2018年3月15日，更进科睿唯安公布了最新ESI数据，覆盖时间段为2007年1月1日至2017年12月31日。为了增加活性，燃料科研工作者做了许多研究，例如引入杂原子，与其他半导体耦合，用碳系材料改性，控制形态等等。

（c,d）RhB图9CN和BC-3在黑暗和可见光照射下的ESR光谱图（a）DMPO-•O2−,（b）DMPO-•OH图10h-BN/g-C3N4复合材料中光生电荷的分离和转移示意图及光催化过程的可能反应机理，电池（a）TC降解;（b）RhB降解 【总结与展望】由于太阳光吸收不足、电池比表面积小以及光生电子空穴对快速复合等缺陷，g-C3N4光催化剂的光催化性能受到了限制。同样的，汽车BC-3(0.13091min-1)对RhB的降解k值约为h-BN(0.01111min-1)的11.8倍，是CN(0.01805min-1)的7.3倍。

最近，示范具有可见光响应的带隙和合适价带导带位置的无金属型石墨相氮化碳（g-C3N4）已成为一类新型光催化剂。当h-BN/CN复合材料受到可见光照射时，更进CN容易被激发，分别在CB和VB产生光生电子和空穴。